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漂移车设备安装以及车架调教

15-6-3 23:49| 发布者: rcfans| 查看: 21003| 评论: 34|原作者: lqxii
摘要: 漂移车设备安装以及车架调教(D3 CS为例)
FunRC Studio原创资料,只发RCFANS,如需转载务必注明出处。
漂移车设备安装以及车架调教(D3 CS为例)
上次FunRC发了新车组装教程,相信大家对装车应该没有什么疑问了。
但是关于设备安装过程以及装好设备之后的调试,可能还是一头雾水,本次将教大家正确的设备安装顺序以及装好设备之后车架的调教。

写在前面:
为何要装设备和车架调教放在一起?
因为车架没装设备的时候,净车架重量较轻,对避震器的压力小,各种参数均处于不正确的状态。
车架的调教,需要以装好全部设备的重量来进行设定。


车架上的设备主要包括:
电调,马达,舵机,接收机,电池(图中仅展示了电调/马达/舵机)
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最先安装的应该是电机,樱花D3 CS车架在安装电机之前,需要拆除前防撞组件
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拆除防撞组件后,选择好合适的固定角度,将马达装进去马达座
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然后准备好电调的摆放位置,将电机线的摆放也准备好,准备下一步的焊接工作(如果是到手已经焊接好的,则忽略焊接步骤)
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经过比对,D3 CS使用好盈速龙电机时,线材稍微留一个倾斜角度会比较完美
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然后进行焊接
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焊接好插头之后,按说明书使用正确的螺丝准备固定电机,但是先不用上紧,后面还需要安装马达齿
无刷电机都有3根线,ABC各一根,需要对应好顺序,国际标准是蓝色A,黄色B,橙色C
动力知识:https://bbs.rcfans.com/thread-791013-1-1.html
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接下来到马达齿的安装,马达齿需要注意对齐大齿,如图
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马达齿与大齿之间的间隙,应该以尽量小,但是不要有挤压为原则,如图中所示,齿轮最顶尖的位置,是不会顶到另外一个齿轮的最凹位
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放大看
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接下来,可以选择先固定电调,也可以选择先固定舵机,然后等接收机,电调一起固定,我们这里选择了先固定舵机

D3 CS舵机的固定,按说明书顺序如下
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D3 CS使用短身舵机必然遇到的尴尬:舵机座会与舵机出线口干涉
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处理方法是将舵机座多余的塑料剪掉
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对比剪掉一部分的舵机座与未剪的舵机座,注意:舵机座只需要而且只能剪掉其中1个,不可以2个都剪掉了,否则天线管无地方固定
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剪掉之后,固定好舵机
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然后将舵机与接收机一并放到车架上准备安排摆放位置(由于D3 CS的天线管需要和舵机安装一起,所以接收机也要这步准备好)
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将接收机天线穿过舵机座,准备插天线管固定
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插天线管之前,先确定好天线需要伸出的长度
友情提示:2.4G天线有效部分是天线外侧半透明部分,其他部分都是屏蔽层不起任何作用。天线只需要外侧半透明部分保持垂直就行,其他多余的可以随便折但是请勿弄断
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D3 CS的天线管固定方式颇为特殊,需要使用一个机米螺丝锁紧,如图示
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天线管固定好之后
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舵机固定好之后,并不需要急于安装舵机保护,因为舵机需要先通电回中才可以安装舵机保护,否则可能会造成一通电轮子就摆向一边的尴尬


接下来到接收机的接线

平路车一般有2根线,舵机线与电调线,这2根线都会各有3根线,其中一根负极(-),一根正极( ),一根信号控制(S)
识别准则:负极是深色(常见是黑色或者褐色),正极是红色(都在中间),信号线是浅色(常见是白色或者橙色)
对于有些纯色线的型号例如好盈V3.1之类的电调,不能通过颜色判断的请看下图:
插头能看到金属插针的面向自己,插头朝下,左边为负极,中间为正极,右边为信号,如图所示
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接收机上的原则:
转向通道:插转向舵机,通常以 1 / Ch1 / Channel 1 / ST / Steering 字样表示
油门通道:控制车架前进刹车后退,通常以 2 / Ch2 / Channel 2 / TH / Throttle 字样表示

如图我们这里使用乐迪的陀螺仪版接收机举例,舵机插到1,电调插到2
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电调上的信号,正极,负极有个基本准则:负极一律靠接收机边沿外侧,像上图这样


接收机插好之后,准备好电池准备通电让舵机回中
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对于香蕉插电池,请一定要注意正负极:红色正极,加号;黑色负极,减号;中间还有一个小洞是平衡线的插头。在车上可以不接,但是充电时必须接上否则无法平衡充电。
电池有关知识:https://bbs.rcfans.com/thread-784020-1-1.html
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注意电池不使用时,也就是不玩车时,电池插头必须与电调插头断开连接,否则即使电调开关处于关闭状态,都会消耗电池电力直至完全消耗掉。
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接好线,打开遥控器开关,给电调通电,打开电调开关,接收机如果没对频的要先对好频,然后舵机就会停在一个位置,这个位置就是接收机信号的中位了。
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保持设备通电状态,将舵机保护准备固定到舵机上
舵机保护装到车架的位置,应该选择舵机中位时,前轮尽量靠中间的位置,也就是前轮尽量直的位置(如果有刚好能有一个位置能让轮子是直的那是太幸运了,正常都会有点偏,不要紧的后面会进行调节)
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D3 CS通病,底盘会挡住固定舵机保护的螺丝口
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我们从底盘需要松开固定舵机的螺丝,才方便固定舵机保护
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舵机装好
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舵机装好后,我们还需要对舵机的正反向进行设置,如果手轮往左打,轮子往左摆,即为正确的舵机方向,不需要设置。
如果手轮往左,舵机往右,则需要将舵机正反向调节为另外一向。具体调节需要看遥控器说明书,不同遥控设置方式不同。
常见调节舵机正反向的表示是:NOR/REV,REVERSE等
(本文使用乐迪RC4G搭配1206TG舵机需要将舵机相位中的舵机选项设到右边)


然后到电调与接收机的固定,电调上还有开关以及电容也需要固定
电调电容的作用:https://bbs.rcfans.com/thread-784727-1-1.html
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都固定好之后,一台整车基本出来了
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在轮子没装之前,顺带设置好电调的油门行程,具体设置方法请看电调说明书
(电调油门行程的作用在于让电调正确识别遥控器的前进/中位/倒车和刹车信号)


其他细节
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有关电调与电机感应线的处理,下面3个图一看就明(为什么要这样处理:可以有效减少感应线从插头处断开的几率)
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设备安装完,接下来到很重要的车架调教

车架调教第一步:车高

我们先把轮胎装上去,准备调车高
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轮胎装好,放在调车板上,整车完全趴在调车板,原因很简单,我们之前装车时有说将避震弹簧压环旋到顶部,这样方便调车,但是调到顶部自然会对弹簧的压力不足,造成车高无法体现出来。
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通过调节弹簧压环,往下旋到需要的车高
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这里我们将车高调至6.5MM(6.5MM不含车壳,日后装上车壳后,车高会有0.5MM左右的下压,因此实际车高会是6MM左右)
提示:车高是指将车架压到底之后,车架弹起后地板离地的高度。而不是将车架抬起,自然落下的高度。
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车尾也是一样处理方式,我们都调为6.5MM
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车高调节好之后,下一步是对车架的负倾角进行设置(Camber,轮胎与地面夹角)

调节倾角需要用到camber尺,或者专业的调车尺,感谢3RACING提供的专业调车尺套装,教程我们当然就用专业的啦
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3RACING专业1/10调车尺套装一览
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按说明书组装好
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卸掉轮胎,将调车尺固定到车架上,可见原车按说明书组装的话,各种倾角数值处于过大的状态
(由于调车尺离地高度与各种轮胎的直径尺寸有差异,换上调车尺后一般车架底盘离地高度会低于车高,但是不影响CAMBER的调节)

前轮CAMBER
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后轮CAMBER
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调节CAMBER是通过A臂上方的连接拉杆长度来调节,A臂共4个拉杆
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调节拉杆直接使用车架自带的拉杆扳手就行,方便好用
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D3 CS原车比较甩,原装轮胎的前提下,我们将前轮CAMBER调至3度,后轮1度
(D3 CS车架的前轮CAMBER角度稍大可以减少胎面与地面接触面积,减少抓地力;后轮角度略少,过弯时轮胎与地面接触面积会比前轮大,抓地高于前轮,可以减少过甩的情况)
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Camber调完之后,需要对前轮束角进行调节,后轮则是安装时固定了3度,不需要调节,详情可以看装车教程内有说明。

原厂状态下,前轮束角不小,正常不需要这么大的前束,需要调小
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调节前轮束角是通过转向杯拉杆进行调节,D3 CS的转向拉杆由于并未使用正反牙拉杆,而是使用机米螺丝,只能将整组拉杆拆下,拧长之后装上去,比较麻烦
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我们调节为1度外八(toe-out)
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调节好束角后,对前轮中位以及进行调节,需要让遥控控制舵机才可以调节(也就是遥控可以控制舵机)
遥控和舵机都工作后,我们遇到的情况是前轮偏右约6度,看图
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调节前轮中位只需要将舵机连接拉杆的长度调节一下即可
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调节好之后,前轮中位很准确了
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接下来是对舵机行程进行调节,以免舵机超行程造成舵机过热设置烧掉的情况
舵机行程调节的必要性:不同舵机搭配不同遥控器的舵机行程都不相同,遥控器最大输出时,往往会超出车架转向系统可以承受的最大范围,就会造成转向已经打尽,但是舵机尚未打尽的情况,这种情况下如果没有舵机保护,舵机会被转向系统卡死导致舵机过热,扫齿,甚至有可能烧掉的情况。如果有舵机保护的情况会稍好一些但是依然容易造成舵机过热,以及舵机保护容易老化变软失效等问题。


不同遥控器的舵机行程设置英文不尽相同,有些是EPA,或者END POINT,或者TRAVEL,或E Point之类
而手上这个乐迪则是 单边舵量
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最后调节结果是左82%,右85时,左右转向杯刚好几乎打尽,这个数值比较接近,算是比较理想的状态。
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然后拆走调车尺,装回轮胎,整套D3 CS设备与调教就完成了,一台近乎完美的D3 CS车架准备就绪
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以上是D3 CS为例的设备组装以及车架调教教程,希望可以帮到有需要的朋友。

下面是本次车架组装好图赏:
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本文内容由 lqxii 提供

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最新评论

引用 lsj7464114 15-8-8 09:55
留名
引用 z13365817000 15-6-30 23:13
发条评论好保存啊
引用 zzr11250323 15-6-17 01:53
确实不错
引用 Leison 15-6-14 17:54
不愧是专业的
引用 Niyuanjun 15-6-10 08:42
学习,学习
引用 cruanson 15-6-7 00:58
顶作者,我的樱花就是在您这买的了。
引用 zx300 15-6-6 00:22
值得分享
引用 伪清新 15-6-5 23:05
马克,慢慢看
引用 小结巴赖赖 15-6-5 10:57
留下 之后备用
引用 小小qiang 15-6-5 08:15
学习了
引用 fengshuyu 15-6-4 23:32
越野车的天线不就是用机米固定的么?
引用 harma 15-6-4 22:39
好像机
引用 全村最靓仔 15-6-4 22:08
好东西,收藏了,射射
引用 tonyhard 15-6-4 20:17
好详细
引用 聪哥 15-6-4 18:23
好东西
引用 eaters 15-6-4 17:32
教程真详细,支持!
引用 Me.革命人永远是 15-6-4 16:09
拍的不错楼主你好耐心
引用 weizechuan 15-6-4 15:21
学习了
引用 拉力车手600 15-6-4 14:16
跟我车架一样,回去再好好把车调一下,谢谢。很有用
引用 陈健聪 15-6-4 13:54
太专业了```
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